蝸輪蝸桿減速機(jī)的拆裝檢修向來是保護(hù)人員頭疼的一個(gè)問題，許多時(shí)候由于保護(hù)不及時(shí)導(dǎo)致蝸輪減速機(jī)損壞或出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工程無法正常進(jìn)行，所以仍是主張修理人員要及時(shí)保護(hù)，而且要保護(hù)到位。許多人在檢修蝸輪減速機(jī)時(shí)不知道從何下手，今日就解決您的這一疑問，讓您成為保護(hù)蝸輪減速機(jī)的好技師。
1．確保裝置質(zhì)量?？少徺I或克己一些專用工具，拆卸和裝置減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；替換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)替換；裝置輸出軸時(shí)，要注意公役合作；要運(yùn)用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，避免磨損生銹或合作面積垢，修理時(shí)難拆卸
2．樹立潤滑保護(hù)準(zhǔn)則?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行保護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定時(shí)查看，發(fā)現(xiàn)溫升顯著，超越40℃或油溫超越80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即中止運(yùn)用，及時(shí)檢修，排除毛病，替換潤滑油。加油時(shí)，要注意油量，確保減速機(jī)得到正確的潤滑。
3．潤滑油和增加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻頻、運(yùn)用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤滑油增加劑，使減速機(jī)在中止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油仍然附著在齒輪外表，形成保護(hù)膜，避免重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接觸摸。增加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈堅(jiān)持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏
4．減速機(jī)裝置位置的選擇。減速機(jī)廠以為位置允許的狀況下，盡量不采用立式裝置。立式裝置時(shí)，潤滑油的增加量要比水平裝置多許多，易形成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
5、整理蝸輪減速機(jī)外部油污、查看潤滑油的油位，并作記載放出潤滑油。
6、拆下箱蓋螺釘，打開箱蓋，查看蝸輪并記載（位置和方向）。
7、取出蝸輪及軸后用相同辦法拆卸蝸桿軸，查看蝸桿及軸。
8、查看油質(zhì)狀況（有沒有油、鐵悄及雜質(zhì)、變質(zhì)等以備用毛病查詢用）。
9、拆卸蝸輪軸端蓋螺釘，取出端蓋，要作記載或符號(hào)（墊片的多少等）。
10、崩潰前，查看蝸輪蝸桿的軸向間隙，并作記載。
11、崩潰（錐體前、作符號(hào)）取出箱體定位銷深孔定位銷用取銷器取出，通孔定位銷其從小頭打出。
12、清洗箱體，蝸輪蝸桿及所有零件。
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